小米SU7自燃致全车3人惨死：前排俩女孩当场被烧死
Author：zhoulujun Date：
小米刚刚开始的时候，为发烧而生，MIUI确实做的不错。
从小米2我就开始用，到红米1，我把全家老少都安利了一遍
后面MIUI越做越烂，特别是 澎湃OS1
小米的断流是延续了十几年的老传统，跟别家的偶发性根本没可比性。。而且小米的重启率也是最高的，别家可以做到一年不重启一次，你米粉丝天天推荐别人定期重启。
我的K40经常遇到WIFI断流，充电偶尔会需要重启才能正确充电！
网上都说，自从金凡负责MIUI开始，就止不住的走下坡路——MIUI12的严重卡顿问题，过多的Bug导致金凡那句“爽回来”诺言，逐渐成为一纸空文！澎湃OS1，对k40、k60来说，就就TMD…………
虽然小米、红米的手机系统挺烂的，但是作为穷屌丝的我，又舍不得钱买Apple，也不愿意为信仰充值（比如某品牌骁龙680，2023年还是1999元起）
手机我也凑合着用着了，但是车！我还真的有点点怕怕！
不过也真心希望雷总能为我们屌丝能造出高性价比的车！
2025年3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故。
小米公司将目前所知并提交给警方的信息，摘要公布如下：
3月29日 22:27:17 NOA激活，车速116km/h
3月29日 22:28:17 轻度分心报警
3月29日 22:36:48 NOA发出脱手预警提示“请手握方向盘”
3月29日 22:44:24 NOA发出风险提示“请注意前方有障碍”，发出减速请求，并开始减速
3月29日 22:44:25 NOA被接管，进入人驾状态，方向盘往左转角22.0625度，制动踏板开度31%
3月29日 22:44:26 方向盘往右转角1.0625度，制动踏板开度38%
3月29日 22:44:26-28之间 车辆与水泥护栏发生碰撞
3月29日 22:44:28 车端Ecall触发
3月29日 22:44:39 车端Ecall接通，确认事故发生，并报警、呼叫120急救服务
3月29日 22:45:06 与车主取得联系，确认非车主驾驶
3月29日 22:47:15 调配120成功
3月29日 约23时许 120抵达现场
从NOA发出风险提示，距离碰撞只有3秒时间！
这个碰撞确实很严重，但是相比前几天的事故，我也不想评论什么
3月28日17时43分，特斯拉Model 3的车载摄像头记录下惊魂瞬间：后视镜里突然放大的货车车头，80km/h追尾撞击的金属嘶吼，12个安全气囊在0.03秒内弹出的白色云团。被挤压变形的车舱内，4名乘客如同置身蚕茧，直到消防员破拆时才发现，A柱与底盘组成的"生存三角区"竟分毫未损。现场救援人员老张抹着汗说："这车都扭成天津麻花了，里头人还能自己解安全带！"
特斯拉，2024开年遭史上最大规模召回（在美国召回近220万辆汽车，国内超16万俩），市值蒸发1.5万亿！
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不说了，只是希望，不管怎么，车祸少点！
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